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Radio de base Les quatre notions de base pour débuter
avec la radio.
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Aéroclub
de Montpellier |
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| Après
Mise en route sur 121.95 Montpellier Sol bonjour, du F-CR. |
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| *F-CR bonjour, | |||
| F-BRCR, un DR300 au parking club, prêt à rouler pour la 31G avec l'information India. | |||
| *F-CR, roulez pour la 31G | |||
| Je roule, F-CR. | |||
| Après
essais moteur F-CR au point d'arret 31G, nous sommes prêt au départ. |
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| *F-CR passez 118.2 | |||
| 118.2, F-CR. | |||
| Montpellier Tour bonjour, du F-BRCR, au point d'arrêt 31G, nous sommes prêt au départ. | |||
| *F-CR, autorisé alignement et décollage transpondeur 5402, vent du 320 10Kt, vous rappellerez vent arrière | |||
| Nous alignons et décollons, transpondeur 5402, rappellerons vent arrière. | |||
| En
vol TDP F-CR Travers Tour (pour un toucher 31G) F-CR Finale pour un toucher |
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| En
secteur pour exercice F-CR à SW 1500Ft stable pour débuter nos évolutions entre 1000 et 1700 ft. |
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| *Recu F-CR rappellez pour tous changements ou pour revenir | |||
| On rappellera pour tous changements ou pour revenir. F-CR | |||
| ..... | |||
| F-CR à SW pour revenir en tour de piste 31G .... | |||
| Atterrissage F-CR la piste est dégagée |
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| *F-CR Montpellier Sol, 121.95, au revoir. | |||
| 121.95 - F-CR piste dégagée, pour rouler au parking club (de Montpellier) | |||
| *F-CR roulez, rappellez pour quitter | |||
| On roule et on rappelle pour
quitter F-CR .... F-CR pour quitter |
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des documents plus complets sur le sujet de la radio
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Email : accueil@aeroclub-montpellier.com